Scellant ultra-mince antidérapant CSC (couleur)

Le matériau d'étanchéité ultra-mince CSC est composé de minéraux de haute qualité en tant que matériau stable, ajoutant des tensioactifs spéciaux et traitant l'huile de caoutchouc, la résine de pétrole, les polymères modifiés, etc. grâce à un processus d'émulsification spécial.Équipement de pulvérisation professionnel ou construction d'équipement de pavage, la couleur du matériau reste durable, avec une bonne adhérence et une bonne résistance au vieillissement.

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Détail du produit

PARAMÈTRE DU PRODUIT

Étiquettes de produit

Écologiquematériaux

Temps de chantier court

Réduction de bruit

Prêt pour l'expédition

SCC (COULEUR)

SCELLANT ANTIDÉRAPANT ULTRA-MINCE

Le matériau de joint ultra-mince de couleur CSC est composé de minéraux de haute qualité en tant que matériaux stables, ajoutant des tensioactifs spéciaux et traitant l'huile de caoutchouc, la résine de pétrole, les polymères modifiés, etc. grâce à un processus d'émulsification spécial.Construction d'équipements de pose, la couleur du matériau reste durable, avec de bonnes propriétés d'adhérence et une résistance au vieillissement.

Avant

Après

AVANTAGES DU PRODUIT

1. Retarder le vieillissement du revêtement d'asphalte d'origine, prolonger le temps de service et améliorer la durabilité ;
2. Fermez l'espace et la petite fissure de la surface de la route, empêchez l'eau de s'infiltrer et évitez les dégâts d'eau.
3. Améliorer les performances anti-glissement et le coefficient structurel de la chaussée d'origine ;
4. Compléter et améliorer le vieillissement de la membrane d'asphalte du revêtement d'asphalte et améliorer l'état de l'huile pauvre ;
5. En adoptant le mode de production en usine, la production de matériaux et la construction d'une couche d'étanchéité consomment peu d'énergie et polluent l'environnement ;
6. Le temps de construction et d'entretien est court, le trafic peut être ouvert rapidement et les exigences de construction de l'environnement urbain peuvent être satisfaites.

CHAMP D'APPLICATION

Il convient aux systèmes de circulation lente tels que les routes piétonnes, les routes paysagères, les pistes cyclables, les terrains de jeux des campus, les allées de terrains de golf et les parkings.

CONSTRUCTION DOSAGE

La quantité de pulvérisation de la première couche est de 1,0 à 1,3 kg/m2 (mélange) et la quantité de pulvérisation de la deuxième couche est de 1,0 à 1,2 kg/m2 (mélange). Pour la pulvérisation à double couche, la deuxième couche doit être pulvérisée après la première couche est sèche.